HELLA obvešča o potencialni težavi s filtrom trdnih delcev (DPF) v modelih BMW F10/F11 (2010-2017) z motorjem 3.0d N57.
Nezmožnost regeneracije filtra trdnih delcev v BMW F10/F11
Pri nekaterih vozilih se lahko pojavi nezmožnost regeneracije DPF, tako samodejne kot prisilne s pomočjo diagnostične naprave. Filter trdnih delcev je lahko tako močno obremenjen, da se zapiše koda napake, v skrajnih primerih pa lahko pride do padca moči motorja.
HELLA v takšnih primerih priporoča posebno pozornost na termostat hladilne tekočine motorja in ventil za recirkulacijo izpušnih plinov (EGR). Za regeneracijo DPF je potrebna temperatura motorja najmanj 75°C. Poškodovan termostat lahko onemogoči doseganje te temperature.
V okviru diagnostike je treba preveriti parametre temperature motorja s pomočjo diagnostične naprave med testno vožnjo. Če temperatura ne doseže zahtevane vrednosti, je lahko potrebna zamenjava termostata hladilne tekočine motorja in termostata EGR. Po zamenjavi je treba izbrisati pomnilnik napak in opraviti testno vožnjo.
Vir: Hella TechWorld
Komentarze