Star način polnjenja hladilnega sistema: odviti zamašek, vliti tekočino, zagnati motor, počakati, da se odpre termostat, doliti kolikor je zmanjkalo, ponavljati. Na preprostem motorju iz devetdesetih let – je delovalo. Na sodobnem BMW-ju z elektromagnetnimi ventili, ločenimi hladilnimi vezji in zapleteno geometrijo kanalov – ta metoda pušča mehurčke zraka na mestih, kamor tekočina gravitacijsko ne […]