Logistični centri in skladišča distributerjev avtomobilskih delov so mesta, kjer zaposleni vsak dan opravijo na stotine ponavljajočih se opravil, povezanih s prenašanjem, komplementiranjem in nalaganjem blaga. Po mnenju Würth Slovenija je ena od rešitev, ki lahko zmanjšajo obremenitev fizičnih delavcev, pasivni eksoskeleti, ki podpirajo delo mišic in hrbtenice. Naprave tega tipa se vse pogosteje pojavljajo […]

Ko nas stranke sprašujejo o montaži LED svetlobne letve ali kompleta dodatne rasvjete, je eno najpogostejših vprašanj: »Kako se prepričam, da so moje luči legalne na cesti?« V Evropi (in v številnih neevropskih državah, kot so Kanada, Avstralija, Nova Zelandija ali Japonska) mora razsvetljava vozila v postopku homologacije celotnega vozila izpolnjevati zahteve Pravilnika UNECE št. […]

Strah pred drastičnim padcem zmogljivosti akumulatorja je glavna ovira pri nakupu rabljenega električnega avtomobila. Toda najnovejši obsežni diagnostični testi razkrivajo povsem drugačno resničnost. Ali je nakup rabljenega električnega avtomobila dobra ideja? Rezultati analiz ovržejo glavni argument skeptikov Rezultati testov AAA AUTO, izvedenih na skoraj 6.000 rabljenih električnih avtomobilih, kažejo, da večina rabljenih osebnih in lahkih […]

V Bruslju je bila uradno odprta kampanja »We Drive EU«, ki jo vodi Automotive Coalition for Europe (ACE). Njen cilj je okrepiti vlogo trga rezervnih delov in servisnih storitev v evropski industrijski politiki ter v razpravi o prihodnosti avtomobilskega sektorja. Pobuda je bila predstavljena na visokonivojskem srečanju s predstavniki evropskih institucij, panožnih organizacij in deležnikov […]

Nekaj sto tisoč kilometrov na števcu pogosto spodbudi voznike, da iščejo načine za podaljšanje življenjske dobe motorja. Eno najbolj priljubljenih rešitev je prehod na olje z višjo viskoznostjo. Ali lahko to res pomaga obrabljenemu motorju, ali pa tak korak prinaša več tveganja kot koristi? »Motor ima že veliko prevoženih kilometrov, zato tovarniško olje ne zadošča« […]

Evropski proizvajalci avtomobilskih delov pozivajo k popravku podnebne politike EU za sektor prometa. Po podatkih CLEPA se trenutni predpisi vse bolj oddaljujejo od tržne realnosti, njihovo ohranjanje pa bi lahko poglobilo krizo v sektorju dobaviteljev. Foto: CLEPA CLEPA za revizijo norm EU o emisijah Evropsko združenje proizvajalcev avtomobilskih delov (CLEPA) je objavilo novo stališče o […]

Tla v avtoservisih imajo estetsko funkcijo, vplivajo na varnost, poleg tega pa morajo biti zelo odporna in enostavna za vzdrževanje čistoče. Obstajajo tudi različne vrste servisov, vsak s svojo specifiko dela. Drugačna tla bo potreboval mehanični servis, drugačna lakirnica, in povsem drugačna servis za električna vozila (EV) ali detailing studio. Slika: ChatGPT V tem članku: […]

Mehanik, specializiran za hibridne sisteme, dela drugače kot kolega, ki se ukvarja s klasičnim motorjem z notranjim zgorevanjem. Diagnostika zahteva orodja, ki lahko berejo podatke iz visokonapetostnega sistema, znanje o tem, kako inverter komunicira z električnimi motorji, in razumevanje, zakaj koda P0AA6, ki kaže na izgubo izolacije, lahko pomeni štiri popolnoma različne težave – od […]

Obstaja stavek, ki ga lastniki avtomehaničnih delavnic ponavljajo z mirom človeka, ki je že veliko videl: »stranke odhajajo zaradi cene«. To je priročna diagnoza. Odgovornost prenese na trg, na konkurenco, na stranko, ki išče ceneje. In v veliki večini primerov je napačna. Raziskave vedenja potrošnikov v storitvenem sektorju dosledno kažejo isto: cena je najpogostejša razlaga […]

Stranka se vrne tri mesece po menjavi blažilnikov. Pnevmatike na sprednji osi so neenakomerno obrabljene – notranji rob profila je opazno bolj obrabljen kot zunanji. Lastnik je prepričan, da so bili blažilniki napačno vgrajeni ali da je prejel napačen del. Servis je enako prepričan, da je bila montaža pravilna. Kdo ima prav? Odgovor je bolj […]