V današnjem času je osnova diagnostike večine sistemov v vozilu uporaba elektronskih naprav. Vendar pa včasih niti napredni testerji ne morejo odkriti vzrokov okvar – npr. netesnosti nekaterih sistemov. Tu se lahko izkažejo generatorji dima. Kakšne naprave so to in ali so res lahko uporabne v delavnici? Pogovarjamo se s Hanno Kowalewsko, lastnico podjetja Tech-And Technika Warsztatowa, ki med drugim distribuira generatorje dima.

Witold Hańczka: Za diagnostiko katerih avtomobilskih sistemov posebej priporočate vaše generatorje dima? Ali so univerzalni ali se bolje obnesejo pri specifičnih aplikacijah?

Hanna Kowalewska: Dim, ki ga proizvede naprava in je voden v testirani sistem (sesalni sistem zraka, izpušni sistem, hladilni sistem, sistem motorne gredi, dovodne cevi goriva, sistem EVAP itd.), omogoča hitro in natančno lokalizacijo puščanja. Princip delovanja generatorja dima temelji na procesu izhlapevanja posebne tekočine za tvorbo dima v tesni grelni komori s pomočjo grelca in kontroliranega dovajanja zraka (z dodatkom hlapov tekočine) z uporabo vgrajenega kompresorja. Proizvedeni dim se dovaja skozi cev in ustrezen adapter v preverjani sistem, zaradi česar je mogoče lokalizirati netesnosti.

Kakšne vrste okvar je mogoče lokalizirati z generatorji dima, ki jih ponuja vaše podjetje?

Mogoče je lokalizirati celo majhna puščanja s pojavom dima na mestu netesnosti – zareze, razpoke, obraba tesnil, netesna povezava, zrahljane objemke itd.

Kakšna je sestava dima, ki ga proizvaja naprava? Ali je varen za diagnosticirane sisteme?

Za preverjani sistem v vozilu je varen, če se uporablja v skladu z namenom in priporočili proizvajalca generatorja (pomembno je, da se izogibamo prekoračitvi priporočenih količin olja).

V generatorjih dima se uporabljajo posebne tekočine na osnovi glikola ali parafina, ki se segrevajo in spreminjajo v paro, kar ustvarja učinek dima. Najpogosteje se uporablja olje v obliki tekočega parafina ali otroškega olja.

S katerimi funkcijami/možnostmi se razlikujejo najcenejši generatorji v vaši ponudbi od najbolj naprednih? Čemu služijo dodatki, ki so na voljo v ponudbi?

Vsak model ima vgrajen kompresor, zato ne zahteva zunanjega vira napajanja s stisnjenim zrakom. Večina modelov, ki jih ponujamo, ima skoraj popolno opremo (vključno z adapterjem tipa “hruška”, ki se napihuje z ročno črpalko in omogoča tesnjenje netipičnih oblik na mestu dovajanja dima, ter čepe sistema).

Ali je uporaba generatorja dima popolnoma varna (za vozilo in uporabnika)? Ali mora operater opraviti ustrezno usposabljanje?

Na splošno je varna, če jo uporabljamo v skladu z namenom in uporabljamo tekočino v priporočenih količinah. Vendar pa lahko vdihavanje velike količine dima iz generatorja dima pri nekaterih ljudeh povzroči draženje dihalnih poti ali druge zdravstvene težave. Posebno usposabljanje ni potrebno.

V čem je diagnosticiranje netesnosti z generatorji dima boljše od drugih, splošno uporabljenih metod?

Diagnosticiranje okvar z uporabo diagnostičnih pripomočkov za servisiranje elektronskih sistemov v avtomobilih je osnova v sodobnih konstrukcijah vozil, vendar ima svoje omejitve. Kljub tehnološkemu napredku računalniška diagnostika ne more odkriti vseh možnih okvar v avtomobilu in mora biti podprta z uporabo drugih diagnostičnih naprav. Pogosto je vzrok okvare v trenutnih konstrukcijah vozil pomanjkanje tesnosti katerega od sistemov. V takem primeru je potrebno uporabiti specializirano napravo, ki zagotavlja lokalizacijo netesnosti. Za tovrstne poškodbe je idealna rešitev uporaba generatorja dima v obliki detektorja puščanja.