Ko nas stranke sprašujejo o montaži LED svetlobne letve ali kompleta dodatne rasvjete, je eno najpogostejših vprašanj: »Kako se prepričam, da so moje luči legalne na cesti?«

V Evropi (in v številnih neevropskih državah, kot so Kanada, Avstralija, Nova Zelandija ali Japonska) mora razsvetljava vozila v postopku homologacije celotnega vozila izpolnjevati zahteve Pravilnika UNECE št. 48 (UNECE Reg 48).

Ta pravilnik natančno določa, katera razsvetljava mora biti tovarniško vgrajena in na katerem mestu. Pri dodatnih dolgih lučeh UNECE Reg 48 dopušča vgradnjo dveh dodatnih parov luči – poleg obveznega para dolgih luči. Zato proizvajalci avtomobilov včasih tovarniško vgradijo dodatne žaromete kot element originalne opreme.

Ključno pa je, da po tem, ko vozilo zapusti tovarno in prispe v salon, veljajo nacionalni predpisi – in tu se pojavi določena svoboda.

Kako se nacionalni predpisi razlikujejo od UNECE Reg 48?

Švedska: Ni omejitve števila luči in ni omejitev svetlosti. To izhaja iz ukrepov švedskih oblasti v sedemdesetih letih, ko se je povečalo število smrtnih nesreč zaradi slabe vidljivosti na podeželskih cestah. Dodatna razsvetljava še danes rešuje življenja – zlasti pri trkih z lososi.

Združeno kraljestvo: Uporablja se pravilnik RVLR (Road Vehicle Lighting Regulations), po katerem se ravnajo inšpektorji pri letnem tehničnem pregledu (MOT). Dopušča poljubno število dodatnih glavnih luči brez omejitve največje intenzitete.

Finska: Dovoljena je vgradnja dodatnih luči, vključno z eno na osi simetrije vozila – skupna svetlost vseh dolgih luči pa mora ostati v predpisanih mejah.

Francija: Code de la route dopušča vgradnjo dveh ali štirih dolgih luči. Omejitve največje intenzitete ni.

Poljska, Švica, Nemčija, Avstrija in dr.: Številne države usklajujejo svojo nacionalno zakonodajo z UNECE Reg 48, kar pomeni, da je treba dodatne luči vgrajevati v parih, skupna intenziteta vseh luči pa mora ostati v predpisanih mejah.

Kaj pomeni oznaka E-mark na LED svetlobni letvi?

Če ima LED svetlobna letev oznako E-mark, to pomeni, da je luč testirana in certificirana v skladu s pravilniki UNECE. Certifikacija potrjuje izpolnjevanje strogih standardov glede:

• oblike svetlobnega snopa,
• intenzitete svetlobe,
• trajnosti in odpornosti na okoljske vplive,
• električne varnosti.

Tipična oznaka je videti npr. takole: E9 v krogu z oznakami A, B ali RA. Številka označuje državo, ki je izdala certifikat – E9 pomeni Španijo, eno od več pooblaščenih certifikacijskih ustanov v sistemu UNECE.

Dodatne oznake na izdelku nosijo pomembne informacije:

• PL – luč ima plastično lečo, ki je prestala preizkuse odpornosti na praske, ohranjanja prosojnosti in odpornosti na UV-sevanje.
• HR – luč je homologirana kot reflektor razreda B. Sama črka R pomeni razred A.
• Številke pravilnikov – npr. R149, R148, R112, R7 – označujejo konkretni pravilnik UNECE, na podlagi katerega je izdelek pridobil certifikat. Vsaka certificirana luč ima edinstveno številko certifikata, ki kontrolnim organom omogoča preverjanje dokumentacije.

Certifikati E-mark so na voljo za prenos na straneh izdelkov Lazer Lamps v razdelku »Downloads«. Posredujemo prve tri strani certifikata – celotno poročilo je na voljo na zahtevo.

Referenčne vrednosti in tehnologija Flash-to-Dim

Vsaka homologirana dolga luč ima referenčno številko (reference mark). Ta ustreza največji vrhunski intenziteti svetlobe, izmerjeni z razdalje 25 metrov. Njen namen je zagotoviti, da skupna moč vseh dolgih luči v vozilu ne preseže dovoljenih meja.

V številnih evropskih državah je največja skupna referenčna vrednost 100, vključno z tovarniškimi žarometi in vsemi dodatnimi lučmi. Primer:

• Tovarniški žarometi imajo referenčno vrednost 20 vsak → skupaj 40
• Za dodatne luči ostane 60 točk
• Torej je mogoče vgraditi štiri pomožne luči z referenčno vrednostjo 15 vsaka → skupaj 100

Pri Lazer Lamps načrtujemo naše luči tako, da imajo razmeroma nizke vrhunske referenčne vrednosti. To dosegamo z bolj enakomerno in široko porazdelitvijo svetlobe – namesto da bi vso intenziteto zbrali v ozkem jedru snopa, naše luči osvetljujejo cesto širše in bolj enakomerno.

Številni Lazerjevi izdelki imajo poleg tega dvojno raven moči:

• Cestni način (nižja moč, homologiran za vožnjo po cesti)
• Boost način (višja moč, za terensko vožnjo ali v državah brez omejitev intenzitete)

Najnovejši izdelki – kot sta Glide in Sentinel PL2 – so opremljeni z inovativno tehnologijo Flash-to-Dim, ki omogoča priročno preklapljanje med načini med vožnjo. Pri homologaciji se luč testira v cestnem načinu, kar omogoča doseganje nižje referenčne vrednosti in pridobitev certifikata.

Vozniki, ki vozijo v državah z bolj strogimi predpisi, naj uporabljajo cestni način. Na terenu ali v državah brez omejitev intenzitete (Združeno kraljestvo, Norveška, Švedska) je mogoče za največjo vidljivost aktivirati Boost Mode.

Kaj je dvojni E-mark?

Nekatere LED svetlobne letve imajo t. i. dvojni E-mark (double E-mark). To nastopi, ko letev vsebuje dva notranje ločena LED modula, od katerih je vsak certificiran kot samostojna dolga luč. Čeprav je izdelek navzven videti kot ena celota, deluje notranje kot dva neodvisna, certificirana svetlobna elementa.

Primer: Linear-18

Svetlobna letev Linear-18 je razdeljena na levi in desni del – enaka, a certificirana kot dva ločena svetlobna modula. Ob vklopu oba segmenta svetita hkrati. Tak način certificiranja omogoča maksimiziranje učinkovitosti izdelka ob hkratnem ohranjanju skladnosti s predpisi.

Primer: Glide

Glide je še ena letev z dvojnim E-markom, a nekoliko drugačne konfiguracije. Snop na levi strani se razlikuje od desnega, saj centralni del luči vsebuje točkovne reflektorje (spot), namenjene dolgemu dosegu, bočni reflektorji pa ustvarjajo širok snop. Takšna asimetrična oblika snopa pomeni, da se levi in desni del certificirata ločeno. Skupaj dosežeta referenčno vrednost 12,5, kar omogoča pridobitev dvojnega E-marka.

Zakaj ima Glide v strešnih podih enojni E-mark?

Ko so svetlobne letve Glide integrirane v strešne pode – npr. za VW Amarok ali Ford Ranger/Ranger Raptor – se certificiranje spremeni. UNECE Reg 48 dopušča samo štiri dodatne dolge luči. Svetlobna letev z dvojnim E-markom šteje kot dve luči. Če bi bili na strehi vgrajeni dve letvi z dvojnim E-markom, bi bil limit izčrpan – kar bi onemogočilo sočasno vgradnjo mrežastega kompleta.

Zato Glide, ki se uporablja v strešnih podih, pridobi novo certifikacijo kot luč z enojnim E-markom. Spremenjena homologacijska številka je vidna na vložku poda in na nalepki na spodnji strani luči.

Razredi dolgih luči: A, B in RA

Pravilniki UNECE razvrščajo dolge luči v tri kategorije:

• Razred B – visoko zmogljivi reflektorji, ki dopolnjujejo tovarniške dolge luči. Večina naprednih LED svetlobnih letev Lazer Lamps je certificirana prav v tem razredu. Na leči so označene s črkama HR.
• Razred RA – dopolnilni reflektorji, uvedeni s posodobitvijo Pravilnika 48 septembra 2024. Uporabljajo se lahko izključno skupaj z lučmi razreda A ali B. Zaradi nižje intenzitete imajo tudi nižje referenčne vrednosti.
• Razred A – reflektorji z nižjo močjo, ki ne dosegajo pragov, zahtevanih za razred B. Označeni s črko R. Primer je luč ST2 podjetja Lazer Lamps.

Povzetek: kako zagotoviti zakonitost LED letev in pomožnih luči

Razumevanje predpisov o cestni razsvetljavi se morda zdi zapleteno, a oznake na izdelkih nudijo jasne dokaze o skladnosti z zakonodajo.

Da bo vgradnja zakonita, je vedno priporočljivo preveriti:

• ali ima luč veljavni certifikat E-mark,
• ali se uporablja ustrezen razred dolgih luči,
• ali število vgrajenih pomožnih luči ne presega dovoljenega limita,
• ali skupna referenčna vrednost ostaja v mejah, določenih s predpisi.

Z izbiro pravilno certificiranih izdelkov in njihovo vgradnjo v skladu s predpisi lahko v celoti izkoristite prednosti visokozmogljive LED razsvetljave – brez pravnih zapletov.

Pogosta vprašanja

So LED svetlobne letve legalne v EU? Da, LED svetlobne letve so lahko legalne – pod pogojem, da izpolnjujejo nacionalne predpise o razsvetljavi. V državah z najstrožjimi predpisi (Nemčija, Švica, Poljska in druge države EU, ki uporabljajo UNECE Reg 48) morajo luči: imeti certifikat E-mark, biti priključene tako, da delujejo izključno skupaj z dolgimi lučmi, ne smejo presegati meja referenčnih vrednosti in morajo biti vgrajene v parih (največ dva dodatna para, tj. skupaj 6 luči vključno s tovarniškimi).

Kaj pomeni E-mark na LED lučeh? E-mark potrjuje, da je izdelek prestal testiranje in certificiranje v skladu s pravilniki UNECE za dolge luči. Številka pri E-marku označuje državo, ki je izdala certifikat. Pozor: oznaka CE je nekaj povsem drugega – gre zgolj za izjavo proizvajalca o varnosti izdelka za prodajo in nima pravnega pomena v kontekstu cestnega prometa.

Kakšna je razlika med razredom A, B in RA? Razred B so visoko zmogljivi reflektorji za dopolnitev dolgih luči. Razred RA so dopolnilni reflektorji, ki se uporabljajo samo z drugimi lučmi – novost od septembra 2024. Razred A so luči z nižjo močjo, ki ne dosegajo pragov za razred B.

Koliko dodatnih dolgih luči je mogoče vgraditi v Evropi? V skladu z UNECE Reg 48 so dovoljene štiri dodatne luči razreda A ali B oziroma štiri razreda RA, ki delujejo skupaj s tovarniškimi dolgimi lučmi. Upoštevati je treba tudi skupno referenčno vrednost.

So strešno nameščene LED svetlobne letve legalne v Evropi? Da – pod pogojem, da izpolnjujejo pravilnike UNECE. Spoštovati pa morajo limit štirih dodatnih luči in referenčno vrednost do 100. Zato so nekateri strešni sistemi (kot so Lazerjevi podi za VW Amarok in Ford Ranger) certificirani z enojnim E-markom, da se omogoči sočasna vgradnja mrežastega kompleta.

Kje je mogoče preveriti certifikacijo LED letve? Certificirane luči imajo na leči ali ohišju E-mark in številko certifikata. Dokumentacijo je mogoče preveriti z E-markom na izdelku, iskanjem številke certifikata ali prenosom dokumentov s spletne strani proizvajalca (razdelek »Downloads« na karticah izdelkov Lazer Lamps).

Vir: Lazer Lamps – lazerlamps.com