Neenakomerno delovanje bencinskega motorja lahko nakazuje vrsto težav in zapleteno diagnostiko. Za vzrok je lahko odgovoren predvsem en sistem.

Diagnostika vžigalnega sistema

Redna menjava vžigalnih svečk je osnova, vendar je v primeru vztrajajočih težav z motorjem ključno opraviti diagnostiko. Prvi korak naj bo branje kod napak, shranjenih v krmilni enoti motorja, kar lahko pokaže potrebo po zamenjavi vžigalne tuljave. Kode iz skupine P0300 pogosto kažejo na težave z vžigalnim sistemom, vključno s svečkami, kabli ali tuljavami.

– Kode napak iz skupine P0300 lahko kažejo na težavo z vžigalnim sistemom, vključno s svečkami, kabli ali tuljavami. To je pomemben pokazatelj, ki omogoča zožitev področja iskanja in izogibanje dragim, nepotrebnim popravilom. – pojasnjuje Tomasz Hurt, tehnični vodja za Srednjo in Vzhodno Evropo pri Delphiju

Kaj je vžigalna tuljava in kako deluje? Simptomi obrabe tuljav.

Vžigalna tuljava je odgovorna za pretvorbo nizke napetosti (običajno 12V) v visoko napetost (od 20 tisoč do 40 tisoč V), ki je potrebna za ustvarjanje iskre na vžigalni svečki. Poškodbe tuljave lahko povzročijo pomanjkanje iskre ali njeno občasno preskakovanje, kar onemogoča pravilno delovanje motorja. V novejših motorjih vžigalne tuljave delujejo brez vžigalnega razdelilnika in se s svečkami povezujejo neposredno ali preko kablov. Obstaja več vrst vžigalnih tuljav, ki se razlikujejo po zgradbi in načinu delovanja s svečkami.

Tipični simptomi obrabe vžigalnih tuljav vključujejo neenakomerno delovanje motorja, cukanje med vožnjo in otežen zagon. Ti simptomi se lahko pojavljajo stalno ali se pojavijo v določenih pogojih, npr. pri določeni temperaturi motorja ali povišani vlažnosti zraka. Okvaro tuljav lahko signalizira tudi kontrolna lučka “check engine”.

Potrditev potrebe po zamenjavi tuljave zahteva branje kod napak (skupina P0300) ter po potrebi demontažo in diagnostiko tuljave. Diagnostika v delavnici vključuje uporabo testerja ali osciloskopa, pregled tuljave glede mehanskih poškodb in merjenje upornosti z univerzalnim merilnikom.

Dejavniki, ki pospešujejo obrabo tuljav. Vredno je pravočasno preverjati.

Poleg naravne obrabe na življenjsko dobo vžigalnih tuljav vplivajo dejavniki kot so vlaga, vibracije, obraba kablov in vžigalnih svečk ter zrahljane električne povezave.

Uporaba vozila s poškodovanimi vžigalnimi tuljavami lahko privede do resnejših okvar, kot so cukanje motorja, zmanjšanje zmogljivosti, povečana poraba goriva in celo vdor neizgorelega goriva v olje, degradacija svečk in pregrevanje katalizatorja.

Vir: Delphi