ZF LIFETEC predstavlja revolucionarno rešitev za varnost potnikov – aktivno zračno blazino za pete. Ta inovativni sistem je zasnovan tako, da poveča zaščito pred poškodbami potnikov na sprednjih sedežih, zlasti kadar so sedeži potisnjeni nazaj do udobnega položaja.

Nevidna težava, resne posledice

Preskusi trka so pokazali, da so lahko noge potnikov podvržene neugodni kinematiki, ko je sedež potisnjen nazaj. V tem primeru se poveča tveganje za resne poškodbe spodnjih okončin, ki sicer redko ogrožajo življenje, vendar lahko povzročijo dolgoročne poškodbe mišično-skeletnega sistema voznika in potnika.

„Če manjka oporna točka za peto, kolen ni mogoče učinkovito vstaviti v zračno blazino, kar zmanjša učinkovitost kolenske blazine,“ pojasnjuje Harald Lutz, direktor razvoja pri podjetju ZF LIFETEC. „Kolenskih sklepov tako ni mogoče podpreti v predvidenem položaju, kar povzroči nenadzorovano gibanje nog.“

Dopolnitev varnostnega sistema

Kolenska blazina dopolnjuje čelni varnostni sistem, ki ga sestavljajo varnostni pasovi in sprednja zračna blazina. S prenosom dela energije trka v vozilo prek kolen in stegen lahko dodatno izboljša zaščito potnikov. Vendar pa zahteva, da so stopala med nesrečo varno nameščena v prostoru za noge.

Pri običajnih sedežih tla vozila zagotavljajo zadostno oporo za stopala potnikov na sprednjih sedežih. Vendar bo v prihodnosti, ko bo mogoče sedeže pomakniti bolj nazaj in jih namestiti v tako imenovane udobne položaje, ustrezna stična površina za stopala morda preveč oddaljena.

Rešitev problema udobnega položaja

„Aktivna zračna blazina za pete pomaga zagotoviti ustrezno oporno točko za pete tudi v udobnejših položajih sedenja,“ dodaja Lutz. Sistem se lahko uporablja tako na sovoznikovi kot na voznikovi strani.

Na voznikovi strani se lahko aktivna zračna blazina za pete uporablja tudi za udobne položaje. To pomeni, da se bo v prihodnjih aplikacijah sistem lahko aktiviral z gumbom za udobne položaje ali s spremljanjem notranjosti na voznikovi strani s kamero – na primer med asistirano vožnjo. Aktivna zračna blazina za pete z zaščito pedal ustvari enotno stično površino za pete v primeru trka. Poleg tega se s tem zmanjša nevarnost poškodb zaradi zasuka stopala ob trku ob rob, kot je zavorna stopalka.

Kompaktna varnostna tehnologija

Aktivno zračno blazino za peto je mogoče vgraditi neposredno v prostor za noge, ne da bi zavzela dodaten prostor. V primeru trka se zračna blazina napihne pod talno oblogo vozila in zagotovi potrebno stabilnost pete. Ta sistem je mogoče prilagoditi skoraj vsem modelom vozil na svetu.

Aktivna zračna blazina za pete bo na voljo leta 2028 za proizvajalce avtomobilov, ki želijo svojim potnikom ponuditi sedeže z dodatnimi udobnimi položaji. Podjetje ZF LIFETEC je v ospredju te tehnologije in številnih drugih rešitev za zaščito spodnjih okončin ter bo tudi v prihodnje postavljalo standarde pasivne varnosti.