V avtomobilski industriji se pogosto pojavljajo pomisleki glede kakovosti predelanih turbinskih polnilnikov. BORG Automotive Reman, vodilni evropski neodvisni predelovalec avtomobilskih delov, te dvome odpravlja z dokazovanjem, da predelani turbopolnilniki zagotavljajo enako zmogljivost kot novi, čeprav so jedra pridobljena iz rabljenih sestavnih delov.

Osredotočenost na kakovost od začetka do konca

Z natančnim postopkom ponovne izdelave in strogim zagotavljanjem kakovosti, vključno s certifikati, kot sta DIN EN ISO 9001:2015 in standard IATF 16949 za avtomobilske dobavitelje, BORG Automotive Reman zagotavlja, da vsak turbinski polnilnik izpolnjuje najvišje industrijske standarde.

Obnovljeni so samo originalni deli. Postopek ponovne izdelave je zelo izpopolnjen: Vsak vhodni turbinski polnilnik se razstavi, očisti in temeljito pregleda. Če je primeren za obnovo, strokovnjaki z delov ohišja odstranijo vso umazanijo in ostanke olja. Manjše praske na dovodu se polirajo, navoje, ki ne opravijo preskusa kakovosti, pa popravijo. Majhne in obrabljive dele zamenjajo z deli priznanih dobaviteljev prve in druge stopnje. To pa še ni vse: Vsak turbinski polnilnik je natančno uravnotežen, pretok pa je prilagojen v skladu s specifikacijami. In: Vsaka naprava mora opraviti več kot 30 preskusov, preden gre v prodajo. Poleg tega je vsak turbinski polnilnik posebej sledljiv kot del postopka zagotavljanja kakovosti.

Še več, ker gre skozi roke naših strokovnjakov za obnovo na tisoče rabljenih turbinskih polnilnikov, lahko ti prepoznajo razlike med različnimi originalnimi izvedbami. Z uporabo optimizacije zasnove iz najnovejših različic na starejših modelih lahko pomagajo preprečiti prezgodnje okvare.

Zgodnje prepoznavanje trenda usmerjanja k elektroniki

Ta neomajna osredotočenost na kakovost ne zagotavlja le zanesljivosti predelanih turbinskih polnilnikov, temveč družbo BORG Automotive Reman postavlja v ospredje industrijskih inovacij. Podjetje BORG Automotive Reman je že zgodaj prepoznalo ta trend v smeri elektronike in integracije sistemov vozil ter pravočasno investiralo v potrebno strokovno znanje in procese ter pridobilo zmogljivosti za preoblikovanje tudi kompleksnih rezervnih delov. Zaradi tega lahko podjetje ponovno izdeluje ne le turbinske polnilnike z električnim pogonom, temveč tudi električne servoojačevalnike ali električne kompresorje klimatskih naprav.

„Za obnovo turbopolnilnikov z električnimi pogoni je potrebno specializirano znanje,“ pravi Nelson Gracias, produktni vodja v podjetju BORG Automotive Reman. „Odvisno od zasnove je komunikacija med turbinskim polnilnikom in krmilno enoto mogoča tako prek vodila CAN kot prek pulznoširinsko moduliranega signala. Razumevanje pretoka informacij je bistvenega pomena za zagotavljanje optimalne kakovosti.“

V primerjavi s povsem mehanskimi ali pnevmatskimi sistemi to krmilni enoti motorja omogoča še posebej natančno in prilagodljivo krmiljenje delovanja turbopolnilnika. „Zato so tovrstni turbinski polnilniki v sodobnih vozilih pogosti,“ pojasnjuje Nelson Gracias. „To še enkrat dokazuje, da je tema elektronike za predelovalce vedno bolj pomembna. Tisti, ki je ne obvladajo, v prihodnosti ne bodo mogli ponuditi široke in sodobne ponudbe.“

Uresničevanje povpraševanja na trgu: Novi turbinski polnilniki za priljubljene modele

Veliko najnovejših dodatkov k že tako široki paleti predelanih turbin, ki jih ponuja podjetje BORG Automotive Reman, je opremljenih z električnim pogonom. Na primer dva na novo dodana turbinska polnilnika za modele znamk Hyundai, Kia, Nissan in Renault. Ti predstavljajo skupino približno 450 000 vozil v Evropi.

Turbinski polnilnik za Hyundai in Kia dodaja v ponudbo 44 novih aplikacij za vozila. Je odličen nadomestni del za različne 1,6-litrske turbodizelske različice modelov Hyundai i30, i40, Kona in Tucson ter ustreznih vozil Kia iz modelnih serij Ceed, Optima, Proceed, Sportage in Xceed. Drugi turbinski polnilnik se odlično obnese v vozilih Renault in Nissan z 1,6-litrskimi bencinskimi motorji. Pokriva skupno 18 aplikacij za vozila, vključno z različicami modelov Nissan Juke in Qashqai ter modeli Renault Clio, Espace, Megane in Kadjar.

Visoka razpoložljivost

Turbinski polnilniki BORG Automotive Reman so na voljo pod lastnimi blagovnimi znamkami Elstock, DRI in TMI ter pod tradicionalno blagovno znamko Lucas, ki se uporablja na podlagi licence. Nenehno rastoča ponudba zdaj vključuje približno 880 referenčnih motorjev za osebne avtomobile in lahka gospodarska vozila, ki pokrivajo več kot 157 milijonov vozil v Evropi. Tu lahko najdete turbinske polnilnike s spremenljivo geometrijo turbine (VTG), pa tudi električno krmiljene modele ali biturbo, ki so običajno opremljeni s kompletom tesnil, vključenim v obseg dobave.