18-metrski vodikovi avtobusi znamke Solaris bodo kmalu zapeljali na ulice Belforta v Franciji. To je že naslednje mesto v zahodni Evropi, ki se je odločilo za avtobuse z vodikovimi gorivnimi celicami tega proizvajalca.

18-metrski zgibni avtobusi na ulicah francoskega mesta

Osem zgibnih vodikovih avtobusov bo dostavljenih v mesto Belfort. 18-metrska vozila bodo opremljena z najsodobnejšim vodikovim sistemom, ki v kombinaciji z modularnim pogonom zagotavlja optimalne vozne lastnosti. Urbino 18 hydrogen bodo stranki dostavljeni v drugi polovici leta 2025.

V prvi polovici julija je Solaris podpisal pogodbo za dobavo osmih vodikovih avtobusov mestu Belfort. Vozila je kupil javni subjekt SMTC (Le Syndicat Mixte des Transports en Commun du Territoire de Belfort), ki združuje prevoznike v regiji. Končni uporabnik novih vodikovih avtobusov bo prevoznik Régie des Transports du Territoire de Belfort (RTTB), ki upravlja mobilnost, vključno z avtobusnim prevozom v Belfortu.

“Izjemno ponosni smo, da lahko sodelujemo s SMTC v Belfortu in mestu dostavimo tehnološko napredne, brezemisijske vodikove avtobuse. Urbino 18 hydrogen ni le inovativno prevozno sredstvo, ampak tudi korak k trajnostni prihodnosti. Zahvaljujoč novim Solarisom bodo lahko prebivalci Belforta uživali v čistejšem zraku in sodobnem, zanesljivem javnem prevozu,” je dejal Brice Bonavia, generalni direktor družbe Solaris France.

Značilnosti naročenih avtobusov

Avtobusi, ki jih je naročil Belfort, bodo opremljeni s sodobnim vodikovim sistemom, ki vključuje med drugim 100 kW vodikovo celico in sistem kompozitnih rezervoarjev, ki omogočajo shranjevanje več kot 50 kg vodika pod tlakom 350 barov. Baterije Solaris High Power bodo podpirale gorivno celico v trenutkih največje potrebe po električni energiji. Srce pogona bo električni motor z močjo 240 kW. Avtobusi bodo poleg tega opremljeni z modularnim pogonom, ki z razpršitvijo sestavnih delov omogoča boljšo izrabo prostora na strehi in povečanje prostora za potnike.

V skladu z najnovejšimi predpisi bodo avtobusi opremljeni s funkcionalnostmi GSR2, vključno s sistemom, ki obvešča o prisotnosti udeležencev v cestnem prometu v tako imenovanem mrtvem kotu. Naročeni Urbino hydrogen bodo imeli visokoučinkovito klimatsko napravo s funkcijo ogrevanja s toplotno črpalko. Poleg tega bodo avtobusi opremljeni s sistemom za spremljanje in daljinsko upravljanje flote eSConnect.

To je že tretje naročilo za tako imenovane “vodikove” avtobuse s francoskega trga v zadnjih mesecih – poleg 4 vozil za Artois Mobilités in 22 avtobusov za Île-de-France Mobilités. Uporaba vodikove tehnologije v javnem prevozu postaja vse bolj priljubljena, Solaris pa je v tem pogledu odločni vodja – leta 2023 je proizvajalec imel skoraj 50% tržni delež v tem segmentu trga. Več kot 220 modelov Urbino hydrogen že opravlja potniški promet v 25 mestih po vsej Evropi.