Pred nami so hladni meseci in z njimi tudi zmrzal in led na steklih zjutraj. Zima je še posebej težko obdobje za vse, ki skrbijo za lak svojega avtomobila, čeprav so pravzaprav drugi deli vozila najbolj izpostavljeni poškodbam.

Praskanje stekel brez prask: je to mogoče?

Praskanja brez stika s steklom ni mogoče izvesti: to je neprijetna dolžnost, ki je nujna za kakršnokoli potovanje. Ker gre za drsenje trdega predmeta po površini stekla, je naravno, da lahko nastanejo praske. Te bodo še posebej moteče na vetrobranskem steklu. Temu se je mogoče izogniti: ključna je dobra izbira materiala strgala.

Plastična strgala, čeprav priljubljena in poceni, lahko opraskajo površino stekla, še posebej če so stara ali umazana. Boljša rešitev so strgala z medeninastim rezilom. Medenina je mehkejša od stekla, a hkrati dovolj trda, da učinkovito odstranjuje led. Medeninasta strgala so trajnejša in bodo služila več sezon.

Na trgu so na voljo tudi strgala z gumijastim robom. Ta so nežnejša do stekla in idealna za odstranjevanje ostankov ledu ali zmrzali. Vendar ne pozabite, da je guma manj učinkovita pri debelejši plasti ledu.

Treba je vedeti, da lahko tudi medeninasto strgalo opraska steklo, če je na površini “rezila” pesek ali druga umazanija. Pred vsako uporabo je vredno posvetiti nekaj sekund čiščenju orodja.

Vredno si je zapomniti: kratek povzetek

V boju proti ledu se moramo oborožiti z nekaj osnovnimi pravili:

• Pred praskanjem odstranite rahel sneg s stekla.
• Ne uporabljajte vrele vode za odmrzovanje stekel – to lahko povzroči pokanje.
• Redno čistite strgalo peska in umazanije, da se izognete praskam.
• Izogibajte se dolgotrajnemu pršenju gum in plastike s sredstvi z močnim izopropilnim alkoholom.
• Zaščitite tesnila vrat in prtljažnika pred zmrzaljo.