Povprečna stranka avtomehanične delavnice meni, da se proces menjave zavor konča, ko mehanik opravi delo in avtomobil zapusti delavnico. Posredovanje ustreznih navodil vozniku s strani mehanika je lahko koristno za obe strani in zagotovi zanesljivo ter varno vožnjo.

Marcin Ostrowski, tehnični trener znamke Textar, svetuje, kaj je pomembno povedati vozniku, ki zapušča delavnico po menjavi elementov zavornega sistema:

Utekanje novih zavor

Utekanje pomeni nežno ravnanje z zavorami prvih 200 km po menjavi. To je potrebno za popolno prilagoditev zavornih ploščic diskom in maksimiranje učinkovitosti zaviranja. Utekanje zavor je še posebej pomembno pri prevlečenih diskih, saj zagotavlja, da se posebna cink-aluminijeva prevleka ne prilepi na torno površino zavornih ploščic. Optimalni rezultati utekanja se dosežejo z nežnim zaviranjem pri hitrosti okoli 50 km/h. Seveda je treba v izrednih situacijah zavirati s polno močjo.

Preprečevanje pregrevanja ploščic

Ostro zaviranje lahko povzroči pregrevanje zavornih ploščic, kar bo vplivalo na učinkovitost zaviranja. Zato se morajo vozniki izogibati ponavljajočemu se ostremu zaviranju, ki ustvarja prekomerno toploto v zavornem sistemu. Če je mogoče, je treba med zaviranji ohranjati časovni razmik, da se omogoči ohlajanje ploščic in diskov ter prepreči kopičenje toplote. Poleg tega se je treba izogibati izpostavljanju novih zavor ekstremnim obremenitvam med fazo utekanja.

Pomen preverjanja zavorne tekočine

Dobro je tudi pojasniti strankam pomen rednega preverjanja in menjave zavorne tekočine. Lastnosti zavorne tekočine se s časom poslabšajo in na to nima večjega vpliva prevožena razdalja avtomobila. Konvencionalne zavorne tekočine so higroskopske, kar pomeni, da absorbirajo vlago iz ozračja. Ta proces se bo odvijal skozi celotno obdobje uporabe, tudi če je zavorna tekočina v zaprtem zavornem sistemu. Molekule vodne pare lahko počasi prodrejo skozi prožne gumijaste zavorne cevi. Sčasoma to poveča tveganje za korozijo kovinskih elementov, predvsem pa povzroči padec temperature vrelišča zavorne tekočine. Ko ta doseže kritično raven, bo to postalo nevarno za učinkovitost zavornega sistema. Zato je pomembno ozavestiti stranke, da je treba vedno upoštevati priporočila proizvajalca vozila glede roka menjave zavorne tekočine. Če o tem ni informacij, je treba zavorno tekočino menjati vsakih 18 mesecev.