CLEPA (Evropsko združenje proizvajalcev avtomobilskih delov) je objavila svoje politične prioritete za mandatno obdobje 2024-2029. Cilj dokumenta z naslovom “Driving Ambition to Action – Priorities for Sustainable and Smart Mobility in the EU” je podpreti trden dialog z odločevalci. Ta dialog bi po mnenju CLEPA moral prispevati k temu, da EU ostane v ospredju inovacij in konkurenčnosti v avtomobilski industriji.

V svoji publikaciji CLEPA poudarja potrebo po tehnološko odprtem regulativnem okolju in konkurenčni industriji, sposobni vlagati v inovacije, proizvodnjo in zaposlovanje v EU. Dokument naj bi obveščal in olajšal politične ukrepe na ravni EU v naslednjih petih letih, ki bodo ključni za uresničitev teh prednostnih nalog.

Dokument vsebuje podrobna priporočila glede predpisov na področju cestnega prometa, ki bi morali:

• zagotoviti tehnološko odprte predpise za učinkovito razogljičenje cestnega prometa;
• odpreti konkurenčne in digitalne storitve za cenovno dostopno mobilnost;
• podpirati trajnostni razvoj v avtomobilskih inovacijah;
• povečati odpornost in konkurenčnost industrije;
• prilagoditi predpise o varnosti vozil digitalni dobi.

Matthias Zink, generalni direktor avtomobilskih tehnologij v podjetju Schaeffler in predsednik Evropskega združenja proizvajalcev avtomobilskih delov CLEPA, je dejal:

“Digitalizacija in Zeleni dogovor sta avtomobilsko industrijo usmerila na pot brez primere. Proizvajalci delov iz avtomobilske industrije zagotavljajo inovacije, ki preobrazbo uresničujejo, pri tem pa na novo odkrivajo naše tehnološke temelje. Zdaj se je treba osredotočiti na to, da bo potekajoča preobrazba koristna za industrijo in ljudi, z zagotavljanjem učinkovitega, uspešnega in tehnološko odprtega izvajanja. To zahteva stalen dialog in konkretne ukrepe s strani odločevalcev. Proizvajalci avtomobilskih delov so pripravljeni prispevati svoj delež.”

Benjamin Krieger, generalni sekretar CLEPA, je dodal:

“Industrija vsako leto vlaga milijarde evrov v inovacije. Odločevalci morajo poskrbeti, da EU ostane konkurenčna pri industrializaciji in skaliranju. Prednost moramo dati dejavnikom, ki omogočajo mobilnost z uporabo alternativnih goriv, naprednim in varnim digitalnim storitvam ter učinkovitim standardom trajnostnega razvoja. Politični ukrepi na ravni EU, vključno z ustreznimi finančnimi instrumenti in prilagodljivim regulativnim okvirom, bodo ključnega pomena za dosego tega cilja.”