Že leta in leta je prilagajanje karoserije pomenilo kompromis med ustvarjalnostjo in tehnologijo. Večplastne folije, ročno nanašanje in dodatni proizvodni koraki povzročajo stroške in odpadke. Dürr ponuja rešitev, ki bi lahko končala dobo nalepk. Sistem EcoNextJet omogoča tiskanje grafik neposredno na karoserijo avtomobila med postopkom barvanja, s pikselsko natančnostjo. To je korak v smeri serijske, avtomatizirane personalizacije.

Tiskalnik za avtomobilske karoserije

EcoNextJet tiska kompleksne grafike, vzorce in napise neposredno na površine vozil – v visoki ločljivosti, tako vodoravno kot navpično, po potrebi pa tudi v dveh barvah. Dürrov novi sistem za nanašanje vključuje individualne dizajne neposredno v proces barvanja, pri čemer folije in ročne postopke nadomešča z avtomatiziranim zaporedjem, ki varčuje z viri.

Trend personalizacije vozil se ne upočasnjuje. Do zdaj je ta proces vključeval ročno nanašanje kompleksnih dizajnov ali napisov – pogosto večplastnih, težko reciklirnih folij z vidnimi robovi in omejeno oprijemljivostjo. EcoNextJet avtomatizira ta delovno intenziven korak in ustvarjalno oblikovanje spremeni v serijski proces.

„Črte, natisnjene z EcoNextJet, so tanke kot človeški las. Ne glede na geometrijo ali razpored karoserije je mogoče skoraj povsod ustvariti podrobne, visokokakovostne površinske dizajne. Po nanosu prozornega premaza grafika postane na dotik neopazna,“ pravi Timo Beyl, vodja oddelka za nove tehnologije pri Dürr.

Drop-on-demand: barvanje z visoko ločljivostjo

EcoNextJet temelji na tehnologiji drop-on-demand. To pomeni, da je na barvni robot nameščen tiskalni glava z 2000 posamično krmiljenimi šobami. Vsaka šoba izloča barvo le, ko je to potrebno. Na piksel se lahko nanese do šest kapljic. Ko kapljice letijo skozi zrak, se združijo v eno večjo kapljico, preden dosežejo površino karoserije vozila. Ta tehnologija omogoča zelo natančen nadzor velikosti in hitrosti. Piksel za pikselom se ustvari slika s plastjo barve, debelo približno pet mikrometrov, kar je primerljivo z debelino papirja, in ločljivostjo do 720 dpi. Dvokanalna tiskalna glava lahko hkrati nanese dve barvi.

Programska oprema, ki jo je posebej razvil Dürr, nadzira pot robota in izračuna točko udarca vsake kapljice – tudi na izbočenih ali navpičnih površinah. Pomembno je, da se za vse površine uporablja ista barva, kar poenostavi proces in zagotavlja enotno kakovost končnega premaza.

EcoNextJet je bil razvit v tesnem sodelovanju med partnerji: Dürr je bil odgovoren za integracijo procesa, robotiko in programsko opremo za proces nanašanja premaza; proizvajalec barv Axalta je razvil ustrezne barve; proizvajalec tiskalnih glav XAAR pa je dobavil tiskalne glave.

„Naši kupci želijo svojim oblikovalcem dati več svobode, zlasti ko gre za grafiko visoke ločljivosti. Sodelovanje z Axalto in XAAR je znatno skrajšalo čas razvoja sistema in nam omogočilo, da ga ponudimo v popolni različici, ki izpolnjuje zahteve avtomobilske industrije,“ pravi Frank Herre, direktor avtomobilske divizije (lakirnica) pri Dürr.

Izdelek je pripravljen za praktično uporabo

EcoNextJet je na voljo za začetno testiranje v testnih centrih podjetja Dürr v Bietigheimu v Nemčiji in Southfieldu v Michiganu v ZDA. Na teh lokacijah lahko proizvajalci vidijo, kako se grafika in vzorci ustvarjajo v avtomatiziranem postopku barvanja brez uporabe folije, z manj odpadki in prihrankom časa. Hkrati visoka ločljivost odpira nove možnosti oblikovanja. EcoNextJet zato ni le tehnološka novost, ampak tudi sredstvo za učinkovitejše in trajnostne procese v proizvodnji vozil.