UFI Filters predstavlja analizo življenjskega cikla oljnega filtra, da pojasni, zakaj je njegova redna zamenjava ključni element servisa in kakšne so posledice dolgotrajne uporabe čez priporočeno razdaljo 30 000 kilometrov.

Foto: UFI
Življenjski cikel in nevarnosti po 30 000 km
Nov filter zagotavlja optimalne pogoje za mazanje in učinkovito preprečuje prezgodnjo obrabo notranjih delov motorja. Po zamenjavi filtra je struktura filtrirnega papirja in posamezni elementi v tovarniško stanju. V tem obdobju (0 – 30 000 km) obvodna zaklopka ostaja neaktivna, upor pretoka olja pa je zanemarljiv in nadzorov. Z nabiranjem nečistoč, kot so drobni koščki kovine in koloidni delci, se pore filtrirnega materiala postopoma zamašijo.
Z nadaljnjim povečevanjem prevožene razdalje čez 30 000 km se natančnost filtriranja olja znatno zmanjša. Zaradi dolgotrajne uporabe filtracijski medij nabira veliko količino nečistoč, kar drastično poveča upor pretoka. Posledično se lahko obvodna zaklopka odpre, zaradi česar nefiltrirano olje pride neposredno v motor in povzroči pospešeno obrabo njegovih elementov. Dodatno povratna zaklopka izgubi elastičnost in hidravlično tesnost, kar vodi do vračanja olja v kartersko posodo in praznjenja filtra.
Med zagonom motorja sistem za mazanje takrat potrebuje več časa, da doseže ustrezni delovni tlak, kar povzroči zakasnelo mazanje mehanskih elementov. Takšno stanje pospeši obrabo in poveča tveganje pregrevanja ter morebitne poškodbe motorja. V tej fazi je potrebna hitra zamenjava olja in filtra.
Če oljni filter ni zamenjan ob pravem času, se lahko filtracijski medij poškoduje ali zruši, učinkovitost filtriranja pa se zmanjša praktično na nič. Mazanje z nefiltriranim oljem lahko povzroči obrabo sten zgorevalne komore, kar vodi do izpusta modrih dimnih plinov iz izpušnega sistema. V lažjih primerih je v servisu morda potrebna zamenjava batnih obročev in brušenje valja, v resnejših primerih pa celo zamenjava celotnega motorja.
UFI Filters priporoča, da se med zamenjavo oljnega filtra izbirajo izdelki priznanih blagovnih znamk, saj uporaba nizkokakovostnih filtrov znatno skrajša njihovo življenjsko dobo. Podjetje uporablja material FormulaUFI.Micron na osnovi steklenih vlaken, ki maksimizira življenjsko dobo filtra, njegovo učinkovitost in omejuje padce tlaka.

Foto: UFI
Podjetje se aktivno vključuje v dejavnosti trajnostnega razvoja, kar se odraža v konstrukciji ekoloških modulov brez kovinskih elementov. UFI izbira 95 % proizvajalcev avtomobilov, motociklov, tovornih in kmetijskih vozil ter oskrbuje podjetja, ki predstavljajo 50 % svetovne proizvodnje tovornih vozil.
Komentarze