ZF LIFETEC bo na sejmu InCabin 2025 v Barceloni predstavil revolucionarne rešitve adaptivnih zadrževal­nih sistemov, ki uporabljajo napredni monitoring potnikov. Tehnologija združuje podatke s kamer in senzorjev, kar omogoča prilagajanje delovanja zračnih blazin in varnostnih pasov individualnim značilnostim vsakega potnika.

Pasivni varnostni sistemi se morajo prilagajati raznolikosti potnikov – od visokih do nizkih, od vitkih do mišičastih. ZF LIFETEC se odziva na ta izziv s predstavitvijo rešitev, ki temeljijo na kamerah in naprednih algoritmih, ki klasificirajo potnike glede na višino, težo in sedež.

Demonstracija tehnologije v praksi

Med sejmom InCabin 2025, ki bo potekal od 7. do 9. oktobra v Barceloni, bodo obiskovalci lahko v živo videli, kako sistem v realnem času dinamično prilagaja zadrževal­ne sisteme spreminjajočim se scenarijem prisotnosti potnikov v demonstracijskem vozilu.

Natančno prepoznavanje potnikov kot temelj varnosti

Sistemi ZF LIFETEC uporabljajo združevanje podatkov s kamer ter senzorjev v sedežih in varnostnih pasovih. Zahvaljujoč novi generaciji algoritmov je mogoče natančno prepoznavanje lastnosti potnikov in adaptivno krmiljenje zračnih blazin ter varnostnih pasov.

“Natančno prepoznavanje potnika je temelj prilagajanja pasivne varnosti vsakemu posamezniku,” pojasnjuje Harald Lutz, direktor za raziskave in razvoj v ZF LIFETEC.

Varnost za notranjosti prihodnosti

Z razvojem avtonomne vožnje in s tem povezanim prenovljenim oblikovanjem notranjosti vozil postajajo adaptivni zadrževal­ni sistemi vse pomembnejši. Proizvajalci avtomobilov lahko natančneje reagirajo na dejanske scenarije nesreč, kar je ključni korak k izboljšanju varnosti v realnih pogojih.

“Da bi omogočili ciljno, s programsko opremo nadzorovano prilagajanje zadrževal­nih sistemov, uporabljamo algoritme, ki zanesljivo zaznavajo lastnosti potnikov,” dodaja Philipp Russ, odgovoren za prepoznavanje potnikov v ZF LIFETEC.

Napredne funkcije monitoringa

Sistem ponuja vrsto funkcij monitoringa potnikov:

• Natančno zaznavanje otrok in otroških sedežev za prilagoditev odpiranja zračnih blazin
• Prepoznavanje prisotnosti potnika za zanesljiva opozorila o nezapetih pasovih
• Podpora verigi nujnega odziva
• Opozorila o nepravilni uporabi varnostnih pasov
• Klasifikacija potnikov za prilagojene strategije zadrževal­nja
• Zaznavanje nepravilnega sedeža z možnostjo izdaje opozorila ali deaktivacije sistemov

Izpolnjevanje zahtev Euro NCAP

Predstavljeni sistemi izpolnjujejo zahteve, določene v načrtih Euro NCAP za leti 2026 in 2030, ki zajemajo monitoring potnikov in zaščito pri čelnih trčenjih. ZF LIFETEC se pozicionira kot zanesljiv integrator sistemov in razvojni partner za globalne proizvajalce avtomobilov.

Tehnologija digitalnega dvojčka

Kamere za spremljanje potnikov, senzorji izvleka pasov in senzorji v sedežih zbirajo bistvene podatke ter jih obdelujejo v digitalnega dvojčka, ki klasificira vsakega potnika. Kombinacija teh podatkov z informacijami iz aktivnih senzorjev vozila omogoča personalizirano odzivnost zadrževal­nih sistemov v scenarijih nesreč.

Zračne blazine in prednapenjal­niki varnostnih pasov se prilagajajo telesni zgradbi in drži potnika. Časi aktivacije se uravnavajo na podlagi informacij o potniku in nesreči. Zračna blazina Dual Contour prilagaja svojo prostornino s pomočjo dvostopenjskega generatorja plina glede na sedež. Prednapenjal­niki varnostnih pasov iz družine 8 (serija ACR8-/SPR8-) uporabljajo spremenljive omejevalce sile za individualno prilagajanje sil zadrževal­nja.

ZF LIFETEC sodeluje z avtomobilsko industrijo in mednarodnimi organizacijami NCAP ter si prizadeva za uresničitev skupnega cilja “vizije nič” – odprave smrtnih žrtev in hudih poškodb v cestnem prometu.